Un estudio internacional ubica a la capital costarricense entre las ciudades más congestionadas del mundo y revela que los conductores pierden más de una hora por trayecto, afectando la calidad de vida, la productividad y el ambiente.
San José vuelve a quedar en evidencia a nivel internacional. La capital de Costa Rica fue catalogada como la segunda ciudad con peor tráfico del planeta, de acuerdo con el más reciente índice global de congestión vehicular publicado por la plataforma Numbeo, especializada en análisis de calidad de vida y movilidad urbana.
El resultado encendió las alarmas, ya que coloca a San José por encima de megaciudades históricamente asociadas al caos vial, a pesar de tener una población relativamente pequeña en comparación con grandes urbes de Asia, África y Estados Unidos.
Más de una hora perdida en cada viaje
Según el estudio, un conductor en San José invierte en promedio 63 minutos por trayecto, una cifra que supera a ciudades densamente pobladas como Los Ángeles, reconocida mundialmente por sus presas interminables.
Este tiempo no contempla únicamente las horas pico. Numbeo destaca que el congestionamiento en la capital costarricense se mantiene elevado durante distintos momentos del día, lo que confirma que el problema es estructural y no circunstancial.
Un problema que afecta directamente la calidad de vida
Lejos de ser solo una molestia diaria, el colapso vial en la Gran Área Metropolitana (GAM) tiene consecuencias profundas en varios ámbitos clave:
- Salud y bienestar emocional, debido al estrés y agotamiento que provoca pasar horas atrapado en presas.
- Productividad laboral, ya que los retrasos impactan horarios, entregas y rendimiento.
- Economía nacional, por pérdidas asociadas a logística ineficiente y consumo de combustible.
- Medio ambiente, al aumentar las emisiones contaminantes por vehículos detenidos o avanzando lentamente.
Especialistas coinciden en que el tiempo perdido en carretera se traduce en menos tiempo para la familia, el descanso y la recreación, un factor que deteriora la calidad de vida de miles de personas.
San José supera a gigantes urbanos
Uno de los datos que más llama la atención del informe es que solo una ciudad africana presenta un nivel de congestión peor que San José. La capital tica superó a:
- Megaciudades asiáticas con más de 15 millones de habitantes.
- Centros urbanos reconocidos por colapsos viales crónicos.
- Regiones de alto flujo vehicular como el sur de California.
Que una ciudad de poco más de 350 mil habitantes figure en los primeros lugares del ranking mundial evidencia un grave desbalance entre infraestructura, planificación urbana y crecimiento del parque vehicular.
Las causas detrás del colapso vial
Expertos en movilidad y transporte urbano señalan una combinación de factores que explican el deterioro progresivo del tránsito en San José y la GAM:

- Alta dependencia del vehículo particular, ante un transporte público poco eficiente.
- Sistema de buses fragmentado, con escasa integración y modernización.
- Infraestructura vial insuficiente, con obras que avanzan lentamente o quedan inconclusas.
- Crecimiento acelerado del parque automotor, que ya supera los 1,7 millones de vehículos en el país.
- Déficits en planificación urbana, especialmente en zonas laborales, comerciales y educativas.
Aunque se han impulsado iniciativas como el Tren Rápido de Pasajeros, nuevos pasos a desnivel y reformas al transporte público, los resultados aún no logran revertir la tendencia.
Un llamado urgente a replantear la movilidad nacional
El informe de Numbeo llega en un momento en que la frustración ciudadana es cada vez más evidente. Conductores, trabajadores y empresarios coinciden en que el modelo actual de movilidad ya no es sostenible.
A nivel de políticas públicas, el estudio subraya la urgencia de:
- Acelerar proyectos estratégicos de transporte masivo.
- Integrar los distintos sistemas de transporte público.
- Incentivar alternativas como el teletrabajo y horarios escalonados.
- Replantear la distribución territorial de actividades económicas.
San José se encuentra nuevamente ante una realidad incómoda: la movilidad dejó de ser un problema futuro y se convirtió en una crisis presente. Los tiempos de viaje reflejan un sistema agotado que requiere decisiones firmes y cambios estructurales inmediatos.
Costa Rica en el foco internacional
Que la capital costarricense figure entre las ciudades con peor tráfico del mundo no solo afecta la imagen del país, sino que plantea un reto serio para su competitividad, sostenibilidad y bienestar social.
El mensaje del estudio es claro: si no se toman medidas profundas y coordinadas, el problema seguirá empeorando.
