Redacción
El Ministerio de Hacienda modificó la forma en que se determinará el impuesto para los vehículos que ingresen importados a Costa Rica.
El cambio quedó establecido mediante un decreto publicado este viernes 28 de agosto en el diario oficial La Gaceta y modifica los procedimientos utilizados por las aduanas para establecer el valor sobre el cual se cobran los tributos.
¿Cómo se calculará ahora?
Para determinar el impuesto, las autoridades compararán dos valores:
- El precio declarado en la factura comercial del vehículo, incluyendo el costo del flete y el seguro.
- El valor hacendario correspondiente a un vehículo idéntico registrado en las bases de datos del Ministerio de Hacienda.
El cálculo de los impuestos se realizará utilizando el monto que resulte mayor entre ambos valores.
Esto significa que, si el valor declarado por el importador es inferior al valor que Hacienda tiene registrado para ese mismo vehículo, se utilizará el valor establecido por la institución para calcular los tributos.
¿Qué pasa si el carro no aparece en la lista?
Cuando el vehículo que se desea importar no figure en el listado oficial, la persona importadora deberá aportar información suficiente que permita a las autoridades determinar su valor de manera objetiva.
La lista de valores será administrada y actualizada por la Dirección General de Tributación.
También habrá límite para importar vehículos
El decreto establece además una condición para las personas físicas que no se encuentren inscritas como contribuyentes en la actividad económica de venta de vehículos.
Estas personas podrán importar solamente un vehículo por año.
Quienes pretendan traer dos o más vehículos deberán inscribirse ante Hacienda en la actividad económica correspondiente.
Hacienda busca reducir la subfacturación
Según el Ministerio de Hacienda, el cambio pretende combatir prácticas como la subfacturación y subvaloración de vehículos, mediante las cuales se reportan precios inferiores al valor real con el objetivo de pagar menos impuestos.
La institución estima que este tipo de prácticas provoca una evasión tributaria cercana a los ¢20.000 millones.
Con la nueva metodología, Hacienda pretende utilizar valores de referencia más cercanos al precio real de los automotores y reducir las diferencias existentes en el cobro de impuestos de importación.
